Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
JH21
WORLD
-STEEL Plate dikimpal badan, slider pemutus dan bolster
-Transmission oleh motor, roda roda, gear dan engkol
-Plc Kawalan dengan HMI
-Kopik dan brek
-Hydraulic overload perlindungan
-Six Panduan RAM Sided
Paten Dunia Paten Jenis Pneumatik Klac dan Brek untuk Mesin Tekan KuasaDunia menghasilkan roda roda, aci pemacu, cincin gear dan memasang klac dengan cakera geseran yang diimport dan meterai. Cakera geseran adalah mandi minyak yang lebih baik untuk pelinciran dan penyejukan. Semua cengkaman mesti lulus ujian suhu dan ujian keseimbangan berat badan. Klac basah mempunyai manfaat seperti hayat perkhidmatan yang lebih lama, bunyi yang lebih rendah, kos penyelenggaraan yang lebih murah dan penyelenggaraan yang lebih mudah, berbanding dengan klac jenis kering. Terutama untuk bahagian perkakas rumah memegang stamping kerana permintaan bersih yang lebih ketat. |
Sistem kawalan logistik yang boleh diprogramkan adalah standard melengkapkan kepada semua penekan kuasa automatik jenama dunia. Schneider, Omron, Panasonic semuanya tersedia. Pam pelinciran gris automatik juga dikawal oleh PLC dan pengendali boleh menetapkan masa dan kekerapan pelinciran melalui HMI. Akhbar boleh berfungsi sebagai inci, strok tunggal dan strok berterusan. Terdapat butang berhenti kecemasan pada panel kawalan untuk menggunakan kecemasan. Tekan status kerja boleh diperiksa melalui HMI juga.
World Press menggunakan sistem perlindungan beban hidraulik dan bukannya plat ricih mekanikal konvensional dengan kebolehpercayaan yang lebih tinggi dan tindakan yang lebih sensitif. Sekiranya operasi yang salah atau tekankan beban, minyak hidraulik tekanan tinggi di bawah mangkuk akan kembali ke tangki minyak pam yang berlebihan. Sementara itu isyarat akan dihantar ke akhbar dan akhbar akan berhenti segera untuk melindungi mati dan akhbar kuasa pneumatik. Terdapat suis semula pada panel kawalan dan pam overload akan mengepam minyak hidraulik kembali ke ram. Tekan akan siap lagi untuk operasi.
Saluran padat jenis C1. Cross terletak crankshaft 2. Motor dan klac berada di belakang 3. Silinder baki slaid dua 4. C Frame Steel dikimpal Badan, Rawatan Penyepuhlindapan 5. Pam beban, pam gris dan sistem pneumatik semuanya berada di belakang |
Memperpanjang jenis segi empat tepat enam muka RAM slaid dengan plat gangsa yang ditetapkan pada badan akhbar. Ketepatan yang lebih tinggi dan kehidupan permukaan yang lebih lama. Jurang panduan boleh diselaraskan oleh bolt di bahagian depan. Semua Rams sedang menghantar di Kilang dan Pemesinan Dunia oleh CNC Milling Centre. Sistem pelinciran gris automatik menyediakan pelincir yang tepat untuk panduan. Bunyi yang boleh dipercayai, stabil dan lebih rendah.
Con rod dengan skru bola untuk mesin akhbar kuasa1. Casting con rod, memalsukan scres bola keluli 2. Rawatan nitrogen skru bola untuk meningkatkan abah -abah 3. Pelinciran minyak di dalam rod con 4. Sysem Gear Worm Bekerja dengan Skru Bola Untuk Menyesuaikan Ketinggian RAM 5. Ketepatan pelarasan RAM 0.1mm dengan penunjuk ketinggian mati |
-STEEL Plate dikimpal badan, slider pemutus dan bolster
-Transmission oleh motor, roda roda, gear dan engkol
-Plc Kawalan dengan HMI
-Kopik dan brek
-Hydraulic overload perlindungan
-Six Panduan RAM Sided
Paten Dunia Paten Jenis Pneumatik Klac dan Brek untuk Mesin Tekan KuasaDunia menghasilkan roda roda, aci pemacu, cincin gear dan memasang klac dengan cakera geseran yang diimport dan meterai. Cakera geseran adalah mandi minyak yang lebih baik untuk pelinciran dan penyejukan. Semua cengkaman mesti lulus ujian suhu dan ujian keseimbangan berat badan. Klac basah mempunyai manfaat seperti hayat perkhidmatan yang lebih lama, bunyi yang lebih rendah, kos penyelenggaraan yang lebih murah dan penyelenggaraan yang lebih mudah, berbanding dengan klac jenis kering. Terutama untuk bahagian perkakas rumah memegang stamping kerana permintaan bersih yang lebih ketat. |
Sistem kawalan logistik yang boleh diprogramkan adalah standard melengkapkan kepada semua penekan kuasa automatik jenama dunia. Schneider, Omron, Panasonic semuanya tersedia. Pam pelinciran gris automatik juga dikawal oleh PLC dan pengendali boleh menetapkan masa dan kekerapan pelinciran melalui HMI. Akhbar boleh berfungsi sebagai inci, strok tunggal dan strok berterusan. Terdapat butang berhenti kecemasan pada panel kawalan untuk menggunakan kecemasan. Tekan status kerja boleh diperiksa melalui HMI juga.
World Press menggunakan sistem perlindungan beban hidraulik dan bukannya plat ricih mekanikal konvensional dengan kebolehpercayaan yang lebih tinggi dan tindakan yang lebih sensitif. Sekiranya operasi yang salah atau tekankan beban, minyak hidraulik tekanan tinggi di bawah mangkuk akan kembali ke tangki minyak pam yang berlebihan. Sementara itu isyarat akan dihantar ke akhbar dan akhbar akan berhenti segera untuk melindungi mati dan akhbar kuasa pneumatik. Terdapat suis semula pada panel kawalan dan pam overload akan mengepam minyak hidraulik kembali ke ram. Tekan akan siap lagi untuk operasi.
Saluran padat jenis C1. Cross terletak crankshaft 2. Motor dan klac berada di belakang 3. Silinder baki slaid dua 4. C Frame Steel dikimpal Badan, Rawatan Penyepuhlindapan 5. Pam beban, pam gris dan sistem pneumatik semuanya berada di belakang |
Memperpanjang jenis segi empat tepat enam muka RAM slaid dengan plat gangsa yang ditetapkan pada badan akhbar. Ketepatan yang lebih tinggi dan kehidupan permukaan yang lebih lama. Jurang panduan boleh diselaraskan oleh bolt di bahagian depan. Semua Rams sedang menghantar di Kilang dan Pemesinan Dunia oleh CNC Milling Centre. Sistem pelinciran gris automatik menyediakan pelincir yang tepat untuk panduan. Bunyi yang boleh dipercayai, stabil dan lebih rendah.
Con rod dengan skru bola untuk mesin akhbar kuasa1. Casting con rod, memalsukan scres bola keluli 2. Rawatan nitrogen skru bola untuk meningkatkan abah -abah 3. Pelinciran minyak di dalam rod con 4. Sysem Gear Worm Bekerja dengan Skru Bola Untuk Menyesuaikan Ketinggian RAM 5. Ketepatan pelarasan RAM 0.1mm dengan penunjuk ketinggian mati |
Item | KOD | UNIT | JH21-25 | JH21-45 | JH21-60 | JH21-80 | JH21-100 | JH21-125 | |
Kapasiti nominal | PE | Kn | 250 | 450 | 600 | 800 | 1000 | 1250 | |
Panjang strok slaid | S | mm | 80 | 120 | 140 | 160 | 160 | 180 | |
Titik Tonnage Rated | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | ||
Strok slaid | Tetap | SPM | 100 | 80 | 70 | 60 | 55 | 50 | |
Pemboleh ubah (pilihan) | SPM | 60-120 | 50-95 | 45-85 | 40-75 | 35-65 | 35-60 | ||
Maks. Mati ketinggian tertutup | H2 | mm | 250 | 270 | 300 | 320 | 335 | 350 | |
Pelarasan ketinggian mati mati | t | mm | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | |
Kedalaman tekak | C1 | mm | 210 | 225 | 270 | 310 | 330 | 350 | |
Jarak antara uprights | d1 | mm | 470 | 525 | 560 | 580 | 670 | 630 | |
Saiz saiz bawah | Lr | a | mm | 360 | 400 | 480 | 540 | 620 | 620 |
Fb | b | mm | 250 | 340 | 400 | 460 | 520 | 520 | |
Saiz lubang shank | Diameter | d | mm | 40 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 |
Kedalaman | I | mm | 50 | 60 | 70 | 70 | 80 | 80 | |
Saiz jadual | Lr | C | mm | 720 | 825 | 930 | 950 | 1060 | 1100 |
Fb | D | mm | 400 | 440 | 520 | 600 | 640 | 680 | |
Ketebalan | H3 | mm | 80 | 110 | 130 | 140 | 145 | 155 | |
Diameter lubang meja | ¢ | mm | 150 | 150 | 150 | 180 | 180 | 200 | |
Bolster ketinggian permukaan | H1 | mm | 750 | 775 | 800 | 845 | 850 | 850 | |
Dimensi keseluruhan | Fb | A | mm | 1500 | 1585 | 1540 | 1765 | 2000 | 2040 |
Lr | B | mm | 945 | 1075 | 1200 | 1200 | 1300 | 1320 | |
Ketinggian | H | mm | 2090 | 2365 | 2470 | 2675 | 2960 | 2980 | |
Kuasa motor | Kw | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
Tekanan udara | MPA | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
Berat (anggaran) | kg | 2450 | 3550 | 5150 | 6450 | 8650 | 9550 |
Item | KOD | UNIT | JH21-160 | JH21-200 | JH21-250 | JH21-315 | JH21-400 | |
Kapasiti nominal | PE | Kn | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 4000 | |
Panjang strok slaid | S | mm | 200 | 200 | 220 | 220 | 250 | |
Titik Tonnage Rated | mm | 6 | 6 | 6.5 | 7 | 8 | ||
Strok slaid | Tetap | SPM | 45 | 45 | 30 | 30 | 30 | |
Pemboleh ubah (pilihan) | SPM | 30-55 | 30-55 | 20-35 | 20-35 | 20-35 | ||
Maks. Mati ketinggian tertutup | H2 | mm | 400 | 450 | 500 | 500 | 550 | |
Pelarasan ketinggian mati mati | t | mm | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 | |
Kedalaman tekak | C1 | mm | 400 | 430 | 450 | 450 | 450 | |
Jarak antara uprights | d1 | mm | 676 | 910 | 980 | 980 | 1050 | |
Saiz saiz bawah | Lr | a | mm | 700 | 880 | 950 | 950 | 1020 |
Fb | b | mm | 580 | 650 | 700 | 700 | 750 | |
Saiz lubang shank | Diameter | d | mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Kedalaman | I | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Saiz jadual | Lr | C | mm | 1175 | 1390 | 1500 | 1540 | 1700 |
Fb | D | mm | 760 | 840 | 880 | 880 | 880 | |
Ketebalan | H3 | mm | 165 | 180 | 190 | 190 | 210 | |
Diameter lubang meja | ¢ | mm | 220 | 240 | 240 | 240 | 240 | |
Bolster ketinggian permukaan | H1 | mm | 900 | 1000 | 1000 | 1000 | 1100 | |
Dimensi keseluruhan | Fb | A | mm | 2305 | 2600 | 2660 | 2720 | 2850 |
Lr | B | mm | 1420 | 1540 | 1640 | 1680 | 1750 | |
Ketinggian | H | mm | 3210 | 3800 | 3850 | 3850 | 4140 | |
Kuasa motor | Kw | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | ||
Tekanan udara | MPA | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
Berat (anggaran) | kg | 13600 | 19200 | 23200 | 26600 | 29500 |
Item | KOD | UNIT | JH21-25 | JH21-45 | JH21-60 | JH21-80 | JH21-100 | JH21-125 | |
Kapasiti nominal | PE | Kn | 250 | 450 | 600 | 800 | 1000 | 1250 | |
Panjang strok slaid | S | mm | 80 | 120 | 140 | 160 | 160 | 180 | |
Titik Tonnage Rated | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | ||
Strok slaid | Tetap | SPM | 100 | 80 | 70 | 60 | 55 | 50 | |
Pemboleh ubah (pilihan) | SPM | 60-120 | 50-95 | 45-85 | 40-75 | 35-65 | 35-60 | ||
Maks. Mati ketinggian tertutup | H2 | mm | 250 | 270 | 300 | 320 | 335 | 350 | |
Pelarasan ketinggian mati mati | t | mm | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | |
Kedalaman tekak | C1 | mm | 210 | 225 | 270 | 310 | 330 | 350 | |
Jarak antara uprights | d1 | mm | 470 | 525 | 560 | 580 | 670 | 630 | |
Saiz saiz bawah | Lr | a | mm | 360 | 400 | 480 | 540 | 620 | 620 |
Fb | b | mm | 250 | 340 | 400 | 460 | 520 | 520 | |
Saiz lubang shank | Diameter | d | mm | 40 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 |
Kedalaman | I | mm | 50 | 60 | 70 | 70 | 80 | 80 | |
Saiz jadual | Lr | C | mm | 720 | 825 | 930 | 950 | 1060 | 1100 |
Fb | D | mm | 400 | 440 | 520 | 600 | 640 | 680 | |
Ketebalan | H3 | mm | 80 | 110 | 130 | 140 | 145 | 155 | |
Diameter lubang meja | ¢ | mm | 150 | 150 | 150 | 180 | 180 | 200 | |
Bolster ketinggian permukaan | H1 | mm | 750 | 775 | 800 | 845 | 850 | 850 | |
Dimensi keseluruhan | Fb | A | mm | 1500 | 1585 | 1540 | 1765 | 2000 | 2040 |
Lr | B | mm | 945 | 1075 | 1200 | 1200 | 1300 | 1320 | |
Ketinggian | H | mm | 2090 | 2365 | 2470 | 2675 | 2960 | 2980 | |
Kuasa motor | Kw | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
Tekanan udara | MPA | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
Berat (anggaran) | kg | 2450 | 3550 | 5150 | 6450 | 8650 | 9550 |
Item | KOD | UNIT | JH21-160 | JH21-200 | JH21-250 | JH21-315 | JH21-400 | |
Kapasiti nominal | PE | Kn | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 4000 | |
Panjang strok slaid | S | mm | 200 | 200 | 220 | 220 | 250 | |
Titik Tonnage Rated | mm | 6 | 6 | 6.5 | 7 | 8 | ||
Strok slaid | Tetap | SPM | 45 | 45 | 30 | 30 | 30 | |
Pemboleh ubah (pilihan) | SPM | 30-55 | 30-55 | 20-35 | 20-35 | 20-35 | ||
Maks. Mati ketinggian tertutup | H2 | mm | 400 | 450 | 500 | 500 | 550 | |
Pelarasan ketinggian mati mati | t | mm | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 | |
Kedalaman tekak | C1 | mm | 400 | 430 | 450 | 450 | 450 | |
Jarak antara uprights | d1 | mm | 676 | 910 | 980 | 980 | 1050 | |
Saiz saiz bawah | Lr | a | mm | 700 | 880 | 950 | 950 | 1020 |
Fb | b | mm | 580 | 650 | 700 | 700 | 750 | |
Saiz lubang shank | Diameter | d | mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Kedalaman | I | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Saiz jadual | Lr | C | mm | 1175 | 1390 | 1500 | 1540 | 1700 |
Fb | D | mm | 760 | 840 | 880 | 880 | 880 | |
Ketebalan | H3 | mm | 165 | 180 | 190 | 190 | 210 | |
Diameter lubang meja | ¢ | mm | 220 | 240 | 240 | 240 | 240 | |
Bolster ketinggian permukaan | H1 | mm | 900 | 1000 | 1000 | 1000 | 1100 | |
Dimensi keseluruhan | Fb | A | mm | 2305 | 2600 | 2660 | 2720 | 2850 |
Lr | B | mm | 1420 | 1540 | 1640 | 1680 | 1750 | |
Ketinggian | H | mm | 3210 | 3800 | 3850 | 3850 | 4140 | |
Kuasa motor | Kw | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | ||
Tekanan udara | MPA | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
Berat (anggaran) | kg | 13600 | 19200 | 23200 | 26600 | 29500 |
Kami menyediakan banyak aksesori pilihan untuk akhbar seperti item berikut. Pelanggan boleh membeli semua aksesori sebagai pesanan pakej dan kami menyediakan penghantaran masa dan jaminan yang sama.
Halangan ringan untuk keselamatan | Penyongsang untuk kelajuan strok laras | Jenis omboh mati kusyen |
NC Roller Feeder | Peranti perubahan cepat mati | Monitor tonnage |
Kami menyediakan banyak aksesori pilihan untuk akhbar seperti item berikut. Pelanggan boleh membeli semua aksesori sebagai pesanan pakej dan kami menyediakan penghantaran masa dan jaminan yang sama.
Halangan ringan untuk keselamatan | Penyongsang untuk kelajuan strok laras | Jenis omboh mati kusyen |
NC Roller Feeder | Peranti perubahan cepat mati | Monitor tonnage |